Сцепление рабочего процесса

Работа сцепления пружинной диафрагмы может быть разделена на три процесса: работа, разделение и взаимодействие.
1. Рабочий процесс. Когда пружина диафрагмы установлена ​​между крышкой сцепления и пластиной давления, предварительная деформация сжатия предварительно - генерируется для формирования давления на пластине давления для сжатия мастера и подчиненных частей сцепления, то есть сцепление в заинтересованном состоянии. Мощность двигателя передается на приводную пластину через маховик, крышку сцепления и пластину под давлением, подключенную к коленчатому валу, а затем передается на входной вал трансмиссии через сплайновую рукав приводной пластины. Рабочие характеристики этого процесса заключаются в том, что крутящий момент и скорость, передаваемые мастерами и рабов, являются одинаковыми, между мастером и рабов не существует разницы скорости, и нет проскальзывания.
2. Процесс разделения. Водитель ступает на педали сцепления, педаль перемещается влево, тошной штанги перемещается влево, а расщепление пружины диафрагмы проталкивается влево через цилиндр и рабочий цилиндр. По ее словам, пружина диафрагмы использует опорную штифт, закрепленную на крышке сцепления в качестве опоры, для перемещения большого конца вправо, и в то же время пластина под давлением тянутся вправо при действии разделяющей пластины. Наконец, существует зазор между приводной пластиной и маховиком и давлением, и сцепление разделяется, и процесс разделения сцепления заканчивается.
Рабочие характеристики сцепления во время процесса разделения: после разделения мощность и движение двигателя не могут быть переданы на приводную пластину. Активная часть по -прежнему сохраняет синхронизацию со скоростью двигателя, в то время как приводная часть быстро уменьшается.
3. Процесс взаимодействия. Водитель освобождает педаль сцепления, а педаль возвращается в свое исходное положение под действием возвратной пружины, приводя к толчке и релиз обратно к их первоначальному положению. То есть движение рабочего механизма во время процесса взаимодействия является обратным процессом процесса разделения. Когда зарезервированный зазор появляется между подшипником высвобождения и пластиной разделения пружины диафрагмы и пружиной диафрагмы, снова прижимает давление к приводимой пластине, процесс подключения заканчивается, и сцепление возобновляет функцию передачи мощности.